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高速公路绿化花灌木养护要点之施肥

来源:www.xjzyjm.com 发布时间:2019年04月11日
    高速公路绿化花灌木养护要点之施肥
    在高速公路建成之后,道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护,就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天,高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境,还能诱导交通视线,缓解视觉疲劳,调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差,对植物的生长有不利的影响,因此乌鲁木齐园林绿化公司表示加强公路绿化花灌木的管护十分必要。
    植物的正常生长需要各种营养,公路绿化花灌木生长在公路两侧及中央分隔带内。仅靠从有限土壤中吸收营养,满足不了生长的需要,特别是公路征地范围内,由于修路施工的关系,土壤多为生土,土层薄,土壤下层多为施工废料、沙石较多,土壤营养物质很少,为保证绿化花灌木的正常生长必须施肥。
    (1)一般在初冬树木落叶停止生长之后或早春根系生长之前,深施有机肥(腐熟农家肥、烘干鸡粪等)并适当加入磷肥,确保枝叶在生长旺盛期所需养分,为树木全年的生长打下基础,并且起到改良土壤结构、防止土壤板结的功能。如早春开花的乔灌木和观叶类树木都应注意施肥。
    (2)花灌木在萌芽、抽枝发叶期,对氮肥的需求量大,一般在3月下旬至4月中旬施以氮肥为主的肥料,如二铵既含氮又含磷,既促进枝叶生长又促使开花,应注意早春施速效性肥料不应过早,过早根系尚未恢复生长不能吸收,养分容易流失。
    早春开花的植物如紫荆、榆叶梅、海棠、迎春等,为使春季开花量多、花大,应于花前施肥,或在冬季施有机肥,花后进入营养生长旺盛期,于4~5月施以氮肥为主的肥料,当枝干骨架形成以后,为防止徒长,应少施或不施氮肥,增施磷肥以促使花芽的分化形成;夏季开花的植物,春天以富含氮肥的有机肥为主,促使枝叶旺盛生长,为开花打好基础,花后增施磷肥;一年内多次抽梢、多次开花、花期长的月季、紫薇等,由于开花消耗营养多,及时补充营养可以防止花木早衰,所以除栽植时施基肥外,还应及时追肥。
    (3)由于氮肥能够促进植物的枝叶迅速生长,特别是在中央分隔带内的绿化花木,当枝干骨架形成以后,为防止枝条徒长和增加养护管理的次数,在6月以后不再给花木施氮肥,适当施少许磷肥和钾肥即可。
    (4)土壤施肥的深度以施在植物根系分布比较密集的范围为宜,由于速效肥中可溶性氮在土壤中移动的速度比较快,在浅层施肥后,可随灌溉水或雨水渗透到土壤深层,供根系吸收,因此氮肥可以直接结合浇水施肥;而磷和钾元素在土壤中移动的速度比较慢,易被土壤吸附,为充分发挥肥力,应掌握将肥料施人花灌木根系分布的土层深度,以利根系吸收。
    (5)土壤施肥的方法有环状施肥法、放射状施肥法、穴状施肥法、结合灌溉施肥及叶面喷肥法等,这些方法各有利弊,应根据实际情况选择。一般施基肥用环状施肥法;成年大树用放射状施肥法;株行距比较密的结合灌溉施肥;对于长势较弱,为尽快恢复树势采用施复合肥与叶面喷肥相结合的方法。
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